По многочисленным просьбам граждан
Jun. 22nd, 2010 10:30 am![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
sirin_from_shrmИнтересную новость принесла мне френдлента, спасибо ![[livejournal.com profile]](https://www.dreamwidth.org/img/external/lj-userinfo.gif)
riidekast !
Российские железные дороги вняли жалобам жителей Тверской и Новгородской областей. Запуск "Сапсанов" вызвал массу нареканий: были отменены некоторые электрички, уменьшилось количество остановок, на железнодорожных переездах образуются огромные автомобильные пробки. Отчаявшиеся люди пошли на акции протеста, закидывая "Сапсаны" камнями и подкладывая на пути затрудняющие движение предметы.
Одним из вариантов решения проблемы может стать перевод скоростных поездов на ветку Москва - Савелово – Сонково – Будогощь – Мга – Санкт-Петербург.
Эксперты говорят о том, что сейчас ветка не соответствует требованиям для линий со скоростным движением: от Сонково до Мги функционирует лишь один путь, и сама ветка не электрифицирована. Согласно плану реконструкции, линия должна разрастись до трех путей, один из которых будет оставлен для грузовых поездов, а два других - для пассажирских и скоростных.
Кроме того, строительство новых путей позволит с самого начала спроектировать их на скорость в 350 км/час. Также запланировано строительство всей сопутствующей инфраструктуры: переходов, развязок, мостов и сеточного заграждения, ограничивающего выход людей на полотно.
Активное строительство двух путей на линии Сонково – Будогощь – Мга должно начаться уже в июне, для чего РЖД нужно получить дополнительные средства от государства - около 10-12 млрд. рублей. А пойти по новому маршруту "Сапсаны" должны уже следующим летом. Причем, возможно, даже само время в пути сократится до 2,5-3,5 часа.
В РЖД LifeNews заявили, что сейчас идет процесс составления сметы.
- Все просчитывается буквально до деталей, - пояснил источник. - Однако говорить об окончательной сумме пока рано.
Минтранс тоже находится в ожидании окончательного решения.
- Обсуждение проекта по прокладке новой скоростной линии между Москвой и Санкт-Петербургом для "Сапсанов" в самом разгаре, - заявил Lifenews руководитель пресс-службы Министерства транспорта РФ Тимур Хикматов. - Будет ли он одобрен в таком виде или же принят частично, пока никто не знает.
Источник
Жители Долгопрудного, Лобни, Дмитрова и других населенных пунктов вдоль Савелки, наверное, будут несказанно рады такому решению РЖД.
UPD. "Будут ли жители Лобни побивать скоростной поезд камнями, выяснится следующим летом, когда он будет запущен. Речь о строительстве дополнительных веток от Москвы до Лобни, по крайней мере, не идёт" (источник).
"Между тем пресс-служба ОАО «РЖД» отреагировала на эту информацию официальным опровержением. "Запуск поездов «Сапсан» по линии через Сонково, Будогощь и Мгу в сообщении Москва - Санкт-Петербург как альтернативный вариант в компании не рассматривается", - говорится в сообщении" (источник).
riidekast ! Российские железные дороги вняли жалобам жителей Тверской и Новгородской областей. Запуск "Сапсанов" вызвал массу нареканий: были отменены некоторые электрички, уменьшилось количество остановок, на железнодорожных переездах образуются огромные автомобильные пробки. Отчаявшиеся люди пошли на акции протеста, закидывая "Сапсаны" камнями и подкладывая на пути затрудняющие движение предметы.
Одним из вариантов решения проблемы может стать перевод скоростных поездов на ветку Москва - Савелово – Сонково – Будогощь – Мга – Санкт-Петербург.
Эксперты говорят о том, что сейчас ветка не соответствует требованиям для линий со скоростным движением: от Сонково до Мги функционирует лишь один путь, и сама ветка не электрифицирована. Согласно плану реконструкции, линия должна разрастись до трех путей, один из которых будет оставлен для грузовых поездов, а два других - для пассажирских и скоростных.
Кроме того, строительство новых путей позволит с самого начала спроектировать их на скорость в 350 км/час. Также запланировано строительство всей сопутствующей инфраструктуры: переходов, развязок, мостов и сеточного заграждения, ограничивающего выход людей на полотно.
Активное строительство двух путей на линии Сонково – Будогощь – Мга должно начаться уже в июне, для чего РЖД нужно получить дополнительные средства от государства - около 10-12 млрд. рублей. А пойти по новому маршруту "Сапсаны" должны уже следующим летом. Причем, возможно, даже само время в пути сократится до 2,5-3,5 часа.
В РЖД LifeNews заявили, что сейчас идет процесс составления сметы.
- Все просчитывается буквально до деталей, - пояснил источник. - Однако говорить об окончательной сумме пока рано.
Минтранс тоже находится в ожидании окончательного решения.
- Обсуждение проекта по прокладке новой скоростной линии между Москвой и Санкт-Петербургом для "Сапсанов" в самом разгаре, - заявил Lifenews руководитель пресс-службы Министерства транспорта РФ Тимур Хикматов. - Будет ли он одобрен в таком виде или же принят частично, пока никто не знает.
Источник
Жители Долгопрудного, Лобни, Дмитрова и других населенных пунктов вдоль Савелки, наверное, будут несказанно рады такому решению РЖД.
UPD. "Будут ли жители Лобни побивать скоростной поезд камнями, выяснится следующим летом, когда он будет запущен. Речь о строительстве дополнительных веток от Москвы до Лобни, по крайней мере, не идёт" (источник).
"Между тем пресс-служба ОАО «РЖД» отреагировала на эту информацию официальным опровержением. "Запуск поездов «Сапсан» по линии через Сонково, Будогощь и Мгу в сообщении Москва - Санкт-Петербург как альтернативный вариант в компании не рассматривается", - говорится в сообщении" (источник).
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
no subject
Date: 2010-06-22 07:24 am (UTC)В общем, из Токио в Йокогаму ездить в подобном режиме - ещё можно представить, известны примеры в литературе, но дальше - вряд-ли возможно.
Так что по вышеуказанным скоростным причинам и из Москвы в Питер за два часа доехать нельзя будет никогда...
С другой стороны, возможно, установка душа в вагонах (странно, если в поездах типа красной стрелы его ещё нет с тамошним очень высоким уровнем комфорта) решила бы проблему?
no subject
Date: 2010-06-22 12:03 pm (UTC)