По многочисленным просьбам граждан

[sirin_from_shrm]

Интересную новость принесла мне френдлента, спасибо riidekast !

Российские железные дороги вняли жалобам жителей Тверской и Новгородской областей. Запуск "Сапсанов" вызвал массу нареканий: были отменены некоторые электрички, уменьшилось количество остановок, на железнодорожных переездах образуются огромные автомобильные пробки. Отчаявшиеся люди пошли на акции протеста, закидывая "Сапсаны" камнями и подкладывая на пути затрудняющие движение предметы.

Одним из вариантов решения проблемы может стать перевод скоростных поездов на ветку Москва - Савелово – Сонково – Будогощь – Мга – Санкт-Петербург.



Эксперты говорят о том, что сейчас ветка не соответствует требованиям для линий со скоростным движением: от Сонково до Мги функционирует лишь один путь, и сама ветка не электрифицирована. Согласно плану реконструкции, линия должна разрастись до трех путей, один из которых будет оставлен для грузовых поездов, а два других - для пассажирских и скоростных.

Кроме того, строительство новых путей позволит с самого начала спроектировать их на скорость в 350 км/час. Также запланировано строительство всей сопутствующей инфраструктуры: переходов, развязок, мостов и сеточного заграждения, ограничивающего выход людей на полотно.

Активное строительство двух путей на линии Сонково – Будогощь – Мга должно начаться уже в июне, для чего РЖД нужно получить дополнительные средства от государства - около 10-12 млрд. рублей. А пойти по новому маршруту "Сапсаны" должны уже следующим летом. Причем, возможно, даже само время в пути сократится до 2,5-3,5 часа.

В РЖД LifeNews заявили, что сейчас идет процесс составления сметы.

- Все просчитывается буквально до деталей, - пояснил источник. - Однако говорить об окончательной сумме пока рано.

Минтранс тоже находится в ожидании окончательного решения.

- Обсуждение проекта по прокладке новой скоростной линии между Москвой и Санкт-Петербургом для "Сапсанов" в самом разгаре, - заявил Lifenews руководитель пресс-службы Министерства транспорта РФ Тимур Хикматов. - Будет ли он одобрен в таком виде или же принят частично, пока никто не знает.

Источник

Жители Долгопрудного, Лобни, Дмитрова и других населенных пунктов вдоль Савелки, наверное, будут несказанно рады такому решению РЖД.

UPD. "Будут ли жители Лобни побивать скоростной поезд камнями, выяснится следующим летом, когда он будет запущен. Речь о строительстве дополнительных веток от Москвы до Лобни, по крайней мере, не идёт" (источник).

"Между тем пресс-служба ОАО «РЖД» отреагировала на эту информацию официальным опровержением. "Запуск поездов «Сапсан» по линии через Сонково, Будогощь и Мгу в сообщении Москва - Санкт-Петербург как альтернативный вариант в компании не рассматривается", - говорится в сообщении" (источник).

Comments

[bok-ekaterina.livejournal.com]

Вообще непонятно, кому нужны эти Сапсаны. Обычный поезд в Питер идет ночь - лег спать и рано утром в Питере. Кому западло - есть самолеты.

[orao.livejournal.com]

Как-то слабо верится в скоростное движение через Савёлово-Сонково.
Раньше там были существенные ограничения по скорости, тоесть, работы очень большие должны будут быть проведены. Раньше там ходил удобнейший поезд, который шёл до питера почти сутки, но зато соединял с внешним миром различные медвежьи углы, и т.д.. Популярностью пользовался у рыбаков, туристов, охотников, местных деревенских жителей, и т.д..
Да и расстояние явно больше. И поворотов больше.
Так что не верится.

[cr2.livejournal.com]

Дааа уж. видели авторы этой идеи жд-колею в районе того же Сонково... без проводов, с деревянными шпалами, одноколейка, то есть "мегооживлённая трасса"... Сапсану там самый ход)) все пути нужно менять, провода вешать, чтобы пустить там скоростной.......

[lt-kerrigan.livejournal.com]

Бля, не проще ему отдельную дорогу построить? По всем нормам. И пусть наслаждаются, кому надо.

[yu-kurochkin.livejournal.com]

Авторам идеи с "Сапсаном" неплохо бы подумать и о том, что в России не только люди живут, но и мигрирующие животные, и строительство трассы для "Сапсана" должно учитывать их интересы тоже. Если огородить все пути сеткой, для диких животных это может стать непреодолимым препятствием, разрушающим среду обитания. А они, бедные, и так еле выживают на европейской территории России.