sirin_from_shrm: (Default)
Оригинал взят у [livejournal.com profile] al_kamensky в Мы за названия без цифр! А ты?
Новые названия платформ БМО
Уважаемые сообщники! Идея об изменении цифровых названий платформ на БМО нашла отклик и обсуждение прошло очень активно, всем большое спасибо. Финальный перечень предложений по перименованию составлен и сейчас требуется участие лично каждого. Прошу найти 6 листов бумаги в своем принтере, 2 конверта и несколько минут на внесение данных и отправку письма.
Здесь находится файл с шаблоном обращения в РЖД. Нужно изменить выделенное желтым на собственные данные: ФИО, адрес (безликие обращения без адреса сразу идут в корзину), и дату. Распечатываем, ставим подпись и вкладываем в два конверта с адресами:
- 107174, Россия, г. Москва, ул. Новая Басманная, д. 2
- 107996, Россия, г. Москва, ул. Краснопрудная, д. 20
По первому адресу письма можно привозить лично.
Письмо можно отправить не заказное, но у него не будет номера и его могут просто выкинуть. Для заказного письма надо стоять в очереди на почте, так как ему должны присвоить номер. Каждый решает для себя сам, как отправлять. Я отправил еще и с уведомлением о получении.
Отправили письмо - не сочтите за труд, поставьте +1 в комментариях к этой записи, хочется понимать, сколько писем уйдет в адрес РЖД. Чем больше будет обращений, тем выше шансы на сдвиг.
Скажу, что платформу 118 км переименовали в Романовские дачи по двум обращениям (правда одно было за подписью почти 50 членов СНТ, а второе подписала администрация поселка). От первого обращения до Приказа на переименование прошло почти полтора года. Надо запастись терпением, но успех будет за нами!
Приветствуется распространение этого сообщения в сети и информации о необходимости послать обращение людям, не имеющим доступ в сеть.

sirin_from_shrm: (Default)
Оригинал взят у [livejournal.com profile] ad_cash в Как здорово они всё придумали
Вчера стало окончательно понятно, что при решении транспортной проблемы столицы основной акцент будет сделан не на расширение дорог и борьбу с пробками, а на развитие пригородного железнодорожного сообщения. Именно на электрички власти собираются пересадить автомобилистов в ближайшем будущем — другого способа борьбы с заторами власти не видят. На развитие железнодорожных перевозок уже не хватает около 100 млрд руб., и в ближайшее время чиновники должны придумать, откуда их взять.

Я так живо себе представил, как все эти фуры, забившие Ленинградку и Дмитровку, подъезжают к платформе "Шереметьевская" и начинают весело перекидывать тюки в подошедшую электричку.

Кстати, эта новость прекрасна еще и тем, как беспомощно на ее фоне смотрится охранительский тезис: "Эти жулики, хотя бы, уже наворовались, а новые придут,так еще хуже будет". Нет, дорогие товарищи, они не насосались. Это только кровососущие клещи имеют свойство отваливаться, насосавшись вдоволь. А этих пока не выдернешь, как Лужкова, да не закинешь подальше - не остановишь, так и будут сосать, чем дальше тем больше, отрыгивая ядовитой заразой, попутно еще размножаясь и рассаживая вокруг себя вице-президентами многочисленный приплод, не менее жадный.
Вон, Левитина выдернули, так, казалось бы: ты отползи, перевари, насосался-то уже на две жизни вперед. Так нет, так и смотрит куда еще вгрызться: то ему госкорпорацию московского авиаузла подавай, то чего-нибудь еще.

Ну а Якунин и его РЖД с былинного размаха воровством, доставкой бизнес-джетами иераусалимских лампад и скотовозными электичками из четвертого мира по ценам первого - это какой-то невыносимый, невыразимый национальный позор.

April 2017

S M T W T F S
      1
2345678
9101112131415
161718 19202122
23242526272829
30      

Syndicate

RSS Atom

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Jul. 24th, 2025 02:00 pm
Powered by Dreamwidth Studios