sirin_from_shrm: (Зелёный корабль)


Евгений и Оксана Осиповы. Городской пейзаж. Владивосток

Да, Владивосток - он такой! :-) Смотреть галерею >>>
sirin_from_shrm: (Гуру-2 (от valaamov_osel))
В октябре прошлого года в своем журнале я подняла вопрос о странном объекте, который я наблюдала в иллюминаторе самолета, летящего из Владивостока в Петропавловск-Камчатский (Загадка с Дальнего Востока). Сегодня я получила такой вот комментарий от [livejournal.com profile] ossorian: "Мой знакомый из Дальнегорска, Валерий Двужильный изучает аномальный район на востоке от горы Бо-Ждауса. И получается, что самолёт из Владивостока в Петропавловск как раз проходит на тем самым районом".

[livejournal.com profile] ossorian дал ссылку на любопытный сайт Клуба дальневосточных исследователей. Точнее, не статью "Везение - важная составляющая для любого исследователя". Привожу цитату из нее:
Read more... )

Сайт дальневосточных исследователей не дает ответа на мой вопрос, но он ставит новые интересные вопросы :-)
sirin_from_shrm: (Default)
Друзья, а помогите мне в решении одного вопроса! Это, конечно, не загадка типа гибели группы Дятлова, но все же... Особенно интересно мнение [livejournal.com profile] skytruck и [livejournal.com profile] psisa_kivi.

В мае 2010 года мы летели из Владивостока в Петропавловск. Мы сидели слева от прохода, если смотреть по курсу самолета, Ганс сидел у иллюминатора, а я рядом. Ганс дремал, я читала. Вдруг за окном что-то промелькнуло. Я не сразу сообразила выглянуть, замешкалась буквально на несколько секунд. Когда выглянула - увидела быстро удалявшуюся от нас черную точку. Ее курс был перпендикулярен нашему - мы летели с юга на север, а неизвестный объект - с востока на запад. У меня сложилось впечатление, что траектория неизвестного объекта проходила ниже нашей (но точно утверждать не берусь). Объект очень быстро удалился, я его наблюдала буквально мгновения.

Если не ошибаюсь, это случилось после того, как мы пролетели Сахалин.

Что это могло быть? Сверхзвуковой самолет? Ракета?
sirin_from_shrm: (Default)
Оригинал взят у [livejournal.com profile] martintorp в саммит за двадцать миллиардов
Когда я улетал с саммита АТЭС во Владивостоке, я имел очень, очень хорошее представление о том, как будет выглядеть Олимпиада в Сочи.

Я написал сегодня утром своему японскому коллеге, бесшабашному парню Хьюну, с которым мы провели полторы недели во Владивостоке на саммите АТЭС: "Ты знаешь, вроде бы часть дороги на тот самый остров Русский, который нам снится в страшных снах, обвалилась". Хьюн тут же ответил: "Судя по тому, что я видел, ничего удивительного, и вообще надо отдать должное строителям дороги, что она не обвалилась хотя бы во время саммита".

На днях мы сидели в Стрелке с одним замминистра, и я пытался риторически спрашивать его, как же можно было украсть столько денег. То есть понятно, что деньги крали - но на саммите АТЭС эти 20 миллиардов долларов были разворованы в каком-то фантастическом стиле.

Я никогда не был до этого во Владивостоке - я много о нем читал, в том числе и то, что 20 миллиардов долларов, потраченные на саммит АТЭС, преобразят город до неузнаваемости. Например, там впервые построят систему канализации.

Когда мы прилетели во Владивосток, то у нас волосы встали дыбом уже через первые пару часов. Выражаясь не очень литературным, но правдивым, языком, мы охуели. Двадцать миллиардов долларов вкачивали во Владивосток на протяжении пяти лет - и пять лет там шла подготовка к саммиту АТЭС, и вроде бы шла стройка. Когда мы приехали, то оказалось, что ничего не готово.

Более-менее приличную сделали главную трассу на остров Русский и дома вдоль нее. Плитка заканчивалась в трех метрах в сторону и начинались просто невероятные говна. Мы ходили по проселочным дорогам в центре города и смотрели на полуразваленный город - на центральной площади стояла стеклянная будка электронного правительства, а в нескольких кварталах от нее были неремонтированные дома с облупившейся штукатуркой. Через каждые сто пятьдесят метров стояло по полицейскому, и эти полицейские были в резиновых сапогах.

Во Владивостоке к саммиту АТЭС построили три моста, но забыли с этих мостов сделать съезды во все стороны. Там построили новые дороги с разделительным газоном, но забыли на этих дорогах через газон сделать развороты. Чтобы повернуть с моста налево, надо повернуть сначала направо, проехать через мост, развернуться через километр, потом опять проехать через мост и дальше поехать налево - просто забыли построить съезды.

Остров Русский с ведущим к нему мостом в никуда - это нагромождение зданий in the middle of nowhere, которое потом станет кампусом университета, в котором зачем-то будет четыре громадных конференц-зала с потолками высотой в четыре этажа. Когда мы приехали на саммит, там было еще ничего не готово - окна мылись только с фасадов, а с других сторон они все были еще в краске. Азиатские делегаты, с которых запросили по 8400 рублей в сутки за комнату в общежитии, жаловались на запах краски - их комнаты красили за пару часов до заселения.

Пресс-центр оказался высотой в 11 этажей, где ни один из лифтов не шел через эти этажи насквозь - в пресс-центре построили целый лабиринт эскалаторов и лифтов: сначала по эскалатору с первого на второй, потом по другому со второго на третий, потом ступеньками с третьего на четвертый, потом через весь четвертый к эскалатору на пятый, а там уже можно сесть в лифт, идущий с пятого на одиннадцатый - только в лифте кнопки с первого по седьмой, так что рядом с кнопками были приклеены скотчем бумажки (рядом с кнопкой "1" бумажка "7", рядом с кнопкой "6" бумажка "10"). Был еще один лифт, шедший только между четвертым и пятым этажами. Два из одиннадцати этажей назывались первым. Когда основная масса людей схлынула к девяти вечера, появлялись узбекские рабочие и начинали красить стены в оранжевый цвет.

Попасть туда можно было последовательностью из разных автобусов-шаттлов, ни один из которых не шел насквозь - их расписания не были состыкованы и в час пик они начинали почему-то ходить раз в час. Кроме того, каждый день им оптимизировали маршрут, так что каждый день они ходили по новому маршруту, иногда заезжая на одну и ту же остановку дважды. Организаторы давали целую брошюру с расписаниями шаттлов (а ни на такси, ни на своей машине на остров Русский было попасть нельзя) - но водителям шаттлов, как оказалось, этого расписания никто не показывал и они водили автобусы как хотели.

В новопостроенных зданиях саммита то прорывало канализацию (и тогда бригада рабочих начинала распылять по этажу освежитель воздуха), то дважды за день ломался эскалатор и его чинили, долбя по металлу. "Ну что вы хотите, это же только что построено", оправдывался один из главных организаторов. После того, как несколько десятков делегатов отравилось едой на саммите (один из волонтеров даже оказался в больнице), в буфете появился главный инфекционист города, еда стала совсем простой, а волонтеров вообще оттуда прогнали. "Волонтеры не приспособлены к такой изысканной пище", сказал еще один из главных организаторов. Впрочем, пока еще в меню были морские гребешки, волонтерам было запрещено брать в буфете морепродукты и что-то из сладкого стола - запрет был неофициальным, тихо рассказывали волонтеры, но мало кто решался ослушаться. Им всем, в конце концов, после саммита обещали круиз в Японию. После саммита, впрочем, оказалось, что на 500 волонтеров в круиз есть только 70 мест.

К саммиту должно было быть много чего еще построено - но не было. Оперный театр должен был открыться 1 сентября, но стоит только полудостроенный монстр, а на заборе вокруг него - фотографии того, как будет выглядеть зрительный зал. Еще одно непостроенное здание задрапировали громадным, высотой этажей в десять, рекламным баннером АТЭС - он был самым большим баннером саммита во Владивостоке, заодно удобно скрывавшим недострой. Только там неправильно написали даты саммита, и одним утром мы увидели, как на баннер поверх неправильных дат, которые мы видели только вчера, наклеили белую заплатку с правильными.

В кампусе на острове Русский, тоже не совсем достроенном, полном бытовок узбекских рабочих, аврал к саммиту понимали по-своему. Там перед саммитом покрасили траву. Я вообще не думал, что когда-нибудь увижу это вживую - покрашенную траву. Но я увидел - причем покрашена она была зеленой краской не в тон. Покрашена была трава, пролысины и люки - все вместе, чтобы было красиво. Когда саммит АТЭС закончился и делегаты уехали, вечером того же дня на всем острове Русский отключили свет. Шоу закончилось.

Олимпиада в Сочи, я прочитал на этой неделе, будет стоить 40 миллиардов долларов.

sirin_from_shrm: (Default)
Я знаю, почему горит мост!

Опрос прекрасен. Но каменты - просто шедевр!

это плановый поджог. так и было задумано. вы просто не сечете в мостостроении

с сосульками борятся?

А что, это так приморцы протестуют против Единой России - поджигая мосты?

и вовсе никакой мост не горел, владивостокцы снимали квартиры и на деньги госдепа снимали постановку
sirin_from_shrm: (Default)
Это НЕ Владивосток. :-)

Найдено в [livejournal.com profile] vladivostok : "Какой-то поц запостил в ЕнглишРашу пост, озаглавленный типа "Зима пришла во Владивосток", и фотки со вселенским катаклизмом. На фотках же - Ёбург, номера на машинах - 96-й регион. Есть и другие несрастухи. Например, где у нас улица Шефская? Вот пруф. Пошлем же фальсификатору луч поноса".

Походу, фотки уперли вот отсюда: http://nucl0id.livejournal.com/193215.html
Просто тупо заменили "Екатеринбург" на "Владивосток" :-)

P.S. Оставила комментарий в журнале автора фотографий: "Ваши фотографии опубликованы вот тут. Почему-то Екатеринбург заменили на Владивосток :-) .

Тут же какой-то аноним откликнулся содержательным каментом: "ты сука и тут насрала"

:-)
sirin_from_shrm: (Default)
Почему покончил с жизнью инженер Вячеслав Полянских?

До сих пор не найден один из руководителей строительства моста через бухту Золотой Рог - Вячеслав Полянских, бесследно пропавший в ночь на шестое февраля. Предполагают, зам. генерального директора строительной фирмы "Мост-Восток", являющейся субподрядчиком "Мостовика", покончил жизнь самоубийством…»

Многие не могут поверить в то, что полный сил и благополучный во всех отношениях мостостроитель Вячеслав Полянских, который получил крепкую профессиональную закалку на БАМе и успешно поднимался по карьерной лестнице, решил добровольно уйти из жизни только по одной причине: его не удовлетворяло качество строительства моста. 

Правда, не простого, а одного из крупнейших в мире. Вечный покой инженер обрел на дне пролива Босфор-Восточный, через который возводят мост на остров Русский, готовя Владивосток к эпохальному для всего Дальнего Востока событию — саммиту АТЭС.

"Строительство моста ведется с грубейшими нарушениями. Я не хочу быть крайним, когда мост рухнет и будет масса жертв…"

Статья целиком >>>




P.S. События 2009 года, но я об этом раньше ничего не знала, поэтому информация меня ошеломила.
sirin_from_shrm: (Default)
Картинная галерея на Алеутской совсем небольшая. Правда, рядом, в соседнем доме, есть еще выставочный зал Союза художников. Но я фотографировала только в картинной галерее. Картины местных художников, которые понравились мне больше всего. Кстати, все они продаются, цена от 10 до 30 тыс. долларов, за исключением картин Рыбачук И.В. - вот он(а?) дорогой художник, картины около 50 тысяч стоят, но они и написаны-то в 1960-е года. Обращаю внимание, что в Авачинской бухте с тех пор ничего не изменилось.

Горбачев С.Д. Сейнера (Цикл "За тех, кто в море")
12 картин художников Приморья )
UPD. Интерактивная картинная галерея "Арт-Владивосток"
sirin_from_shrm: (Default)
Аэропорт Елизово. Взять места в хвосте самолета у окна слева. Пройти контроль, сдать багаж (у нас с собой саперная лопатка, придется сдавать, да заодно туда же кило косметики и предметы гардероба, с собой в самолет – фотоаппарат и сумку с самым необходимым, т.е. документы, GPS-навигатор и букридер). По прохождении контроля – взять 250 г коньяка а двоих, сесть на летном поле и втыкать 1,5 часа до взлета на вулканы. Не забыть позвонить квартирохозяину, с которым мы договорились о съеме. За небольшие деньги он готов нас встретить в аэропорту. И отвести на Океанский проспект, где мы и будем жить 15 дней.

В самолете – жрать, спать, фотографировать, читать «Бортовой журнал».

Аэропорт «Артем». Купить мерзавчик коньячку и водички, покурить, забрать багаж и найти квартирохозяина.Read more... )
И на Гансовы родные места – 2 дня без малого.

Мест красивых на свете много,
Но такое — только одно.
Синий рейд Золотого Рога
Никогда мне забыть не дано.

Пламенеет огонь на створе,
В берег медленно бьется волна.
Ой, родное мое Приморье,
Золотая моя сторона!

Свет зари — точно знамени пламень —
Озаряет изгиб берегов.
И одетые в сталь и камень
Жерла пушек в бойницах фортов.


Георгий Михайлович Корешов, 1940 г.

sirin_from_shrm: (Default)
Гора Встречная - это просто одна из сопок Владивостока. Не самая высокая и, прямо скажем, не самая известная. Расположена она практически в центре города, в районе Первой речки. На этой сопке нет форта. Но военное укрепление на ней все-таки когда-то было. "На ее северном склоне в 1878-1879 гг. было построено одноименное укрепление," - гласит надпись на старой фотографии.

 Фото из музея "Владивостокская крепость" Май 2009 года, снято с виадука на Некрасовской

Остатки (фундамент) этого укрепления сохранились по сей день. Насколько я могу судить, укрепление было круглой формы - по-видимому, что-то вроде смотровой башни. На склоне сопки на подступах к "смотровой башне" - сохранились и функционируют старинные здания казарменного типа.
Смотреть фото )
sirin_from_shrm: (Default)
В розничной торговле Владивостока появилась туалетная бумага с изображением сатирика Михаила Задорнова, оскорбившего сравнением с проститутками женщин Владивостока. Об этом VL.ru сообщил очевидец, который заметил диковинный товар на уличных лотках, где обычно торгуют семечками, газетами и бельевыми прищепками. Теперь каждый горожанин может купить бумажку «с задоринкой» и, так сказать, действием выразить свое отношение к московскому юмористу. К письму также прилагались несколько фотографий данной продукции. Удивленный горожанин по имени Андрей прислал в редакцию несколько снимков, сделанных на камеру мобильного телефона.

Read more... )
sirin_from_shrm: (Default)
Владивостокский вокзал. 1 мая 2009 года

[Image]

sirin_from_shrm: (Default)

ВЛАДИВОСТОК, 17 сентября, PrimaMedia. По мнению аналитиков международного центра социально-экономических исследований "Леонтьевский центр", даже саммит АТЭС способен лишь сгладить немногие углы. Вполне вероятно, что для исправления ситуации придется отдать значительную часть Владивостока Китаю. В аренду.

Как сообщает приморский деловой еженедельник "Конкурент", такое будущее Владивостока "Леонтьевский центр" увидел в ходе разработки стратегии развития города до 2020 г., которая оказалась в распоряжении газеты "Конкурент". Из стратегии Леонтьевского центра, разрабатываемого по заказу Администрации Владивостока, возможный Проект "Хай-Шень-Вэй" предполагает разделение Владивостока на две части по линии улиц Баляева - Снеговая, с выходом на поселок Рыбачий. Образовавшийся в новых границах район (Первомайский и часть Ленинского, включая Горностай) будет передана в суверенную аренду Китаю сроком на 75 лет. Там создается китайская администрация, подчиненная непосредственно Харбину. Сообщение с другими частями города будет осуществлять через таможенные и пограничные посты. Земля при этом останется российской. Она лишь будет сдана в аренду, платежи за которую даже по нынешним оценкам в 3-5 раз перекроют бюджет всего Приморского края - 130-150 млрд руб. К слову, на эти деньги федеральный центр здесь может нормально содержать и российский флот, и российскую армию и укрепить на местах все структуры федеральных органов власти".

Подробнее с проектом можно ознакомиться здесь.

Как сообщает пресс-служба администрации Владивостока, рабочую группу по разработке "Стратегического плана развития города Владивостока до 2020 года", разработанную международным центром социально-экономических исследований - Леонтьевским центром, возглавляет глава города Игорь Пушкарёв, а также руководители структурных подразделений администрации Владивостока. Последнее плановое заседание рабочей группы состоялось 16 сентября 2009 года.

Отсюда >>>

Новость почерпнула в журнале [profile] elena_tokareva2
 

sirin_from_shrm: (Default)
Занятный такой, небольшой, уютный парк в честь дружбы народов. Совсем небольшой... В районе Некрасовской.



Смотреть 8 фото )
sirin_from_shrm: (Default)

Взаимная любовь и гармония...

sirin_from_shrm: (Default)
Кто не знает, Владивосток - это город-крепость. Я вот не знала. Пока солнечным майским днем мы не пошли с Гансом прогуляться "в леса на сопку, где раньше пушки стояли". Он хотел найти место, где они отдыхали в детстве всей семьей возле каких-то вполне современных пушек. Он помнил только, что "надо в конце Русской улицы идти куда-то вверх, а потом будут шары такие на горе, а за ними - пушки". И мы пошли.
 
Жара, но в лесу очень приятно. Грунтовая дорога все время шла вверх, но подъем почему-то практически не чувствовался (вот, помню, мы на Мишенную в Петропавловске полезли, это была жесть!). Нас постоянно обгоняли легковые автомобили. Куда-то ехали, видимо. Я предположила, что на маевку (места там живописные, ну и весьма замусоренные - видно, что пользуются популярностью у народа). То и дело тут и там за деревьями виделись группки отдыхающих, тянуло дымком и запахом шашлыков. У нас была с собой карта, но поскольку мы толком не знали, что нам надо, шли интуитивно, наугад.

Прошли так называемые "шары" (радары). Дошли до воинской части, потом дорога поворачивала, а Ганс предложил по тропинке взобраться наверх, чтобы оглядеться. Что-то ему там привиделось на склоне.

Попали мы на кладбище. Оно называется "лесное кладбище" - так было написано на карте. Место красивое, но очень ветренное. С кладбища открылся чудесный вид на океан и какой-то небольшой островок вблизи берега. Прошли несколько метров и убедились, что пушки тут действительно когда-то стояли. Но те ли это пушки, к которым Ганс так стремился? Непонятно... Решили пройтись в другом направлении. Прошли кладбище насквозь, и за ближайшей сопкой увидели... его. Издали не было понятно, что это за строение.

Вышли на автомобильную дорогу, увидели указатель "Форт № 7". Ганс о нем не знал. Форт раньше за вояками был закреплен, так что в 1980-е годы практически все объекты Владивостокской крепости не были доступны простым смертным. Владивостокская крепость - это разветленная сеть разрозненных фортификационных сооружений, расположенных на господствующих высотах. Точнее, не совсем разрозненных, поскольку некоторые укрепления вроде бы соединены между собой подземными ходами. Подробнее об этом можно почитать на сайте Владивостокских диггеров.

Read more... )
sirin_from_shrm: (Default)
Этот дом виден со многих точек в центре города. Он стоит высоко. Наше внимание он привлек благодаря своей причудливой конфигурации. Адрес дома: улица Луцко, 11. По-видимому, дом идет под снос и доживает последние дни. Во Владивостоке строят агромадный автомобильный виадук через бухту. Дом расположен как раз на месте этого виадука...

Домик очень жаль. Он и сам по себе выглядит уютно, к тому же от него открывается прекрасный вид на бухту. Мне очень интересна судьба людей, которые жили тут в разное время. Если бы я задержалась во Владивостоке, обязательно провела бы краеведческое исследование, пока дом жив и пока в нем живут люди.

К дому приходят посторонние. Мы застали там парня, который сидел на бетонном блоке и смотрел вниз. Наверное, прощался с этим местом.

 
10 фото без комментариев )
sirin_from_shrm: (Default)
Частный сектор есть во всех российских городах. Во всех. И пусть меня кто-нибудь аргументированно опровергнет, если я не права. Каким-то чудом он сохранился даже в Москве - в виде единичных "вкраплений" частных домишек в многоэтажные кварталы (например, в районе м. Аэропорт, или знаменитый домик возле МИСИ) либо в виде атавизмов-деревень, пока еще располагающихся на присоединенных к Москве окраинных территориях. Есть частный сектор и в других крупных городах, не говоря уже о средних и совсем маленких.

Однако тенденция застройки подавляющего большинства виденных мной городов такова, что многоэтажная застройка практически не пересекается с частным сектором (ну, иногда частный сектор занимает "исторический центр города"). А вот во Владике не так! Здесь частный сектор и современные многоэтажки сосуществуют практически во всех микрорайонах. Не знаю, насколько дружественно такое существование, но меня сильно впечатлил винегрет из многоэтажек и деревянных домишек, причем большая часть последних - отнюдь не хоромы.

Я с большой симпатией отношусь к частному сектору вообще и к старым домам в частности. Хочется пожелать их обитателям и владельцам долгой и счастливой жизни. И пусть многоэтажки завидуют!

Мир хижинам, война дворцам!

Смотреть 22 фото )

April 2017

S M T W T F S
      1
2345678
9101112131415
161718 19202122
23242526272829
30      

Syndicate

RSS Atom

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Sep. 25th, 2017 05:02 pm
Powered by Dreamwidth Studios